上海国际铝工业展览会|浅谈印度铝需求激增的情况下对全球铝价的影响

近年来，印度政府大力推动基础设施建设，特别是绿色能源领域的发展。这导致印度对铝的需求不断攀升，因为铝是基础设施建设的重要原材料之一。印度也积极推动汽车、电力和建筑等行业的增长，进一步增加了对铝的需求。接下来上海国际铝工业展览会小编就来聊一聊印度对铝的需求持续增长的情况下对全球铝价的影响。

在铝生产方面，印度已经成为全球第二大铝生产国。印度铝消费量也逐年增加，主要消费领域包括建筑、汽车、电力、包装和航空等。随着印度经济的增长，这些领域的消费量将继续增加。其中，建筑领域是印度铝消费的主要领域，占铝消费总量的近一半。此外，印度政府推动的绿色能源项目也将促进铝在电力领域的需求增长。

目前，印度国内铝锭库存处于低位，这是由于下游贸易商在春节前备货，导致库存进一步减少。历史库存数据显示，印度铝锭库存量一直处于较低水平，这表明印度市场对铝的需求较为旺盛。未来，随着印度基础设施建设和绿色能源项目的进一步推进，铝锭库存有望继续保持低位。

印度的人均铝消费量不高，仅2.2kg，而中国的为25kg，美国的28kg，德国的却高达42. 1kg。可是根据印度铝业协会和克里西尔的研究报告，今后印度铝的人均消费量会高速增长，2020年的总消费量可达500万吨，2025年的可达800万吨。驱动铝消费增长的主要因素有 ：2014年印度出台了发展建筑产业的规划，将对住宅建筑进行大规模投资 ；另外，电力建设在印度也是消费铝的主要领域，消费铝多的为高压架线路与电线电缆用量。

在电力输送与线路连接方面，铝是铜的良好替代品，价格比铜低得多，而且还轻不少，便于安装与架设。印度电力公司和中央政府于2018年出台了投资 4.3×1012卢比的电网与输配电路的史无前例的发展计划，在2023年以前完成，同时还要大力发展地方电力建设，提高能源效率，在发展新能源电力的同时，适当地发展煤电与燃气发电。第二大驱动铝应用的动力是汽车工业，大气污染已是印度面临的一大挑战，降低温室气体排放是一个亟待解决的问题。

据称当前印度因大气污染致死的人达1.2 M/a。汽车排放的温室气体是加重大气污染的主要根源之一，因此降低汽车污染物排放是控制大气污染的主要措施之一。一是多用新能源汽车，二是降低汽车自身质量，铝是一种最有效的汽车轻量化材料。汽车轻量化了，不但排放的尾气少了，而且车主的运营成本也会有所下降。据印度有关单位匡算，在到 2030 年为止的这段时间内，如果大家都购买电动汽车，则全国可节约能源成本 600 亿美元，还不含车主节约的费用。虽然电力工业和汽车工业是印度用铝最多的两大产业，但是还有一些部门的用铝量也在快速上升，如建筑与结构工业在2017年—2020年间的年增长率可达18% ～ 20%，从而有成为最大的用铝部门的可能性，冲击大的项目有 ：到 2022年为止将为城市贫困人口解决60M套住房，在到2035年为止的这段时间内对城市贫困区域进行现代化改造，投资巨大，将达1.2×1012美元。

印度还将对铁路网建设和国防军工工业进行规模化建设。印度铁路公司正在建一条1483km宽轨货运铁路，连接德、孟拜；在2018年—2020年对国防军工产业的投资增加一倍，并引进了私人和国外投资，以扩大军工产品出口。

根据上述分析，印度对铝的需求不断增加，铝生产也在稳步增长，而国内铝锭库存持续低位。这种供需格局将对铝价产生一定的支撑作用。因此，预计短期内铝价将呈现坚挺的走势。随着印度基础设施建设和绿色能源项目的进一步发展，铝需求和铝价还有望继续攀升。

上海国际铝工业展览会小编认为，印度对铝的需求持续增长，对全球铝价产生了重要影响。未来，印度铝需求和铝价仍有上涨的空间。

文章来源：长江有色金属网

                                             铝高端制造