亚洲汽车轻量化展
2024年7月3-5日
上海新国际博览中心N1-N4馆

2024铝展|“双碳”带来新变革,再生铝将成为未来发展方向

随着我国对环境保护力度的加强和大力发展循环经济政策的实施,原铝“高污染、高耗能和资源性”的特质,已经不适应社会发展的需求,再生铝已经成为中国铝工业的重要组成部分。未来,再生铝应用将逐步渗透到建筑、通信、电子以及包装等行业,汽车行业的再生铝应用也将不断拓展。2024铝展小编觉得,再生铝将成为未来发展方向。

相比电解铝,再生铝生产大幅节约土地、水电资源,受到国家政策鼓励,也提供发展机遇。电解铝的生产过程能耗高,与生产等量的电解铝相比,生产1吨再生铝,相当于节约3.4吨标准煤,节水14立方米,减少固体废物排放20吨。

再生铝行业属于再生资源和循环经济的范畴,被列入鼓励类产业,有助于企业生产项目在立项审批、融资和用地等方面获得国家政策支持。与此同时,国家为改善市场环境、清理再生铝行业内不符合条件的企业、去除行业落后产能出台了相关政策,为再生铝行业的健康发展扫清了道路。将成为碳中和背景下的最大赢家。

据业内分析,从宏观的产业链上下游联动效应研判,在新能源汽车进入飞速发展的大背景下,铝行业正加速向绿色低碳高质量发展。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车路线图》明确,2025 年单车用铝量有望达到250公斤。《中国2035新能源汽车发展规划》指出,2025 年中国新能源汽车渗透率要达到20%,未来,再生铝在新能源汽车领域的应用将释放巨大的增长潜力。2024铝展小编觉得,市场释放的巨大红利,或将驱动深耕再生铝加工生产的企业长远布局。

根据国际铝业协会统计,全球废铝回收效率已达 76%(再生铝占当期总废铝体量),被视为可持续金属材料。另据我国《行业规范》及《综合能耗计算通则》,单吨再生铝生产需消耗标准煤130千克,折合电耗量1058Kwh,理论上对应碳排放为0.23吨,排碳量为铝电解环节2.05%。一方面再生铝可直接规避铝电解对电能消耗,另一方面可大幅降低温室气体排放并实现废铝回收价值。再生铝以低能耗、低资源成本贡献等额价值,有效提高产业链价值体系与“双高”弊端。

也正因此,“十四五”以来,我国连续出台多项政策鼓励再生铝行业发展,《2030年前碳达峰行动方案》要求完善废弃有色金属回收,《“十四五”原材料工业发展规划》要求电解铝碳排放下降5%,均间接刺激再生铝产量的提高。2021年7月发改委发布的《“十四五”循环经济发展规划》也明确提出,到2025年,我国再生铝行业年产量将达到1150万吨。

未来,随着城市化不断推进及新能源产业不断发展带动铝材需求维持较高增速,预计“十四五”“十五五”期间,再生铝应用在电子消费品壳体材料、五金配件、光伏基座材料等方面均将会激发更大的潜力,2024铝展小编觉得,再生铝加工企业也将借势迎来更广阔的发展前景。

                                    文章来源:热加工视野