亚洲汽车轻量化展
2025年7月9-11日
上海新国际博览中心N1-N4馆

2024铝展|随着工业脱碳,铝市场将迎来一波废铝潮

随着工业行业面临更大的脱碳压力,回收金属将推动一波即将冲击全球市场的大规模铝浪潮。2024铝展小编觉得,随着工业脱碳,铝市场将迎来一波废铝潮。

行业咨询公司Harbor aluminum的董事总经理豪尔赫•巴斯克斯(Jorge Vazquez)表示,在截至2026年的五年内,全球每年将增加2200万吨废铝生产能力。在此期间,仅在中国,扩建项目就将增加约1500万吨新的二次产能。

"废铝是新的铝矿石," Vazquez在北美最大的铝业会议上表示。

铝价今年已经上涨了11%,这刺激了回收商出去寻找更多的废料来源。近年来,由于能源和原材料成本的飙升,原铝冶炼厂的盈利能力也面临周期性的挤压,同时它们也面临着减排的压力。

在中国,中国政府对铝的总产能设定了上限,许多分析师和交易员预计,随着产量达到这一上限,全球铝价格将大幅上涨。二手资源产量的增加可能有助于填补缺口,但随着工厂的扩张,如何找到足够数量的废料来满足工厂的需求将是一个挑战。

据预测,在截至2026年的五年内,中国的二次产量净增长将达到630万吨左右,这意味着这些工厂将远远低于产能。到2026年,再生铝将占美国未锻造铝供应量的三分之二,高于2015年的45%。与此同时,主要行业参与者在过去一年里投资了废钢市场。

去年7月,力拓(Rio Tinto Plc)收购了北美废铝生产商Matalco Inc. 50%的股份。上周,挪威海德鲁公司(Norsk Hydro ASA)在其位于肯塔基州的工厂投入了8500万美元,用于生产再生铝汽车零部件。

"这正是我们的客户所要求的,"海德鲁铝业美国公司主管Duncan Pitchford在同一场会议上表示。“他们希望自己产品的碳足迹更低,因为他们已经向客户做出了承诺,他们会这样做。”

回收铝不仅成本更低,而且能耗也远低于初级生产。主要的挑战是提高回收和处理废料的效率。

美国铝业协会(Aluminum Association)首席执行官查尔斯·约翰逊(Charles Johnson)说:“一旦一种可重复使用的材料让市场饱和,你就有责任重复使用它。”“这是压低北美铝生产整体碳强度的原因之一。”

巴斯克斯说,额外的供应将使铝市场保持过剩,再加上高利率,将阻止伦敦金属交易所(lme)的价格上涨势头。

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文章来源:长江有色金属网